東部公交牢牢抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)和區(qū)域性國資國企綜合改革試驗(yàn)區(qū)的“三區(qū)”疊加重大歷史機(jī)遇，緊緊圍繞“源頭管理、現(xiàn)場管控”雙管齊下的工作思路，全力構(gòu)建安全運(yùn)營大環(huán)境，努力朝著“更具吸引力公交企業(yè)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理

　　2021年6月，東部公交結(jié)合整體戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持并加速創(chuàng)新，攜手鄭州信源啟動(dòng)“東部公交采購管理系統(tǒng)”項(xiàng)目建設(shè)，激發(fā)采購“新動(dòng)能”。同年10月系統(tǒng)上線試運(yùn)行，12月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目驗(yàn)收，這意味著雙方致力于打造采購信息化、數(shù)字化、智能化邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　采購，為企業(yè)降本增效

　　1、采購業(yè)務(wù)在線管理

　　東部公交之前采用的是傳統(tǒng)人工采購方法，存在成本高、效率低、項(xiàng)目管理難度大、信息難以共享的問題。

　　針對以上問題，通過采購管理系統(tǒng)中的需求管理、采購過程管理、供應(yīng)商管理、專家管理、門戶網(wǎng)站、系統(tǒng)協(xié)同等功能，實(shí)現(xiàn)提高工作效率、節(jié)約成本，規(guī)范采購流程、集約規(guī)范業(yè)務(wù)管理。

　　2、全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)管和監(jiān)控

　　通過采購管理系統(tǒng)，加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督，構(gòu)建全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)督體系。通過監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)度、業(yè)務(wù)及流程的規(guī)范性，加強(qiáng)招標(biāo)執(zhí)行過程中的監(jiān)控。數(shù)字化監(jiān)管能有效促進(jìn)采購交易規(guī)范進(jìn)行，同時(shí)能有效防控利益輸送等問題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)陽光采購。

　　3、采購異常處理

　　當(dāng)出現(xiàn)項(xiàng)目終止、項(xiàng)目流標(biāo)、廢標(biāo)、招標(biāo)采購失敗等異常情況時(shí)，依法依規(guī)通過申請后，可在系統(tǒng)中進(jìn)行重新招標(biāo)、變更采購方式等功能操作。

　　4、移動(dòng)端業(yè)務(wù)處理

　　實(shí)現(xiàn)待辦工作、業(yè)務(wù)提醒、審批、日志流轉(zhuǎn)等操作，方便業(yè)務(wù)進(jìn)展，提高工作效率。

　　5、上下內(nèi)外協(xié)同

　　通過采購管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采購業(yè)務(wù)的上下內(nèi)外協(xié)同。對內(nèi)實(shí)現(xiàn)對接集團(tuán)內(nèi)部OA、ERP的鏈接；對外實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、專家的在線協(xié)同。

　　賦能，加速企業(yè)數(shù)智化進(jìn)程

　　目前，東部公交采購系統(tǒng)運(yùn)行以來，解決了線下采購工作量大、采購周期長、采購監(jiān)管難、流程繁瑣等痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了招采業(yè)務(wù)全生命周期管理，在企業(yè)數(shù)智化采購領(lǐng)域取得了顯著成效。

　　未來，鄭州信源將在招標(biāo)采購領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，基于在公交、機(jī)場、地鐵、銀行、證券、保險(xiǎn)、通信、水務(wù)、能源、重工、環(huán)保、地產(chǎn)、汽車、食品、傳媒、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域招標(biāo)采購的實(shí)踐與積累，通過“一站式采購管理”的建設(shè)理念，賦能更多行業(yè)用戶，加速企業(yè)招采數(shù)智化進(jìn)程。